虎嗅注：上周，2016国际体验设计大会在北京举办，会上百度用户体验总监的演讲随后引发了一系列风波，也带走了大家大部分的注意力，其实会上另外10几位嘉宾的演讲还是质量颇高。

由于大会请到的是来自美韩中三国的演讲嘉宾，大部分嘉宾应用英文演讲，会后得到的速记材料都是根据现场同传收拾的，很多处所语义欠流畅，因此虎嗅只精选了来自Uber、frog和滴滴出行的三位演讲嘉宾的部分内容进行梳理和分享。对于嘉宾演讲中重复、记载不正确和pr痕迹明显的部分，虎嗅进行了删减。

点击这里，可以看到当日演讲的所有视频。

Uber如何在全球领域内驱动创新

演讲者：Ethan Eismann（Uber 美国总部，全球产品设计总监）

创新不是简略想像，也不是复杂想像能够化繁为简，每一座城市都有不同的作风、不同的地图、街道、人群，但是他们有共同点。

今天跟大家谈一下Uber是如何通过设计完成我们的使命的。Uber的使命是交通方便，人人都可以利用优步。不管哪里，在北京或者印度，我们到每个城市的目标是创造全新的出行方法，所谓城市虐我千万遍，我待城市如初恋。

优步是如何进行产品设计呢？发掘不同城市的特点，建立有多样化背景的团队。

我们确保团队多样化，团队的成员来自不同背景和专业，首先我们拥有心理学家，那么这些全部结构是非常重要的。因为必须有这样的心理学家，才干深深地懂得人们的心理是怎样想的。我们也有人类行动学家。因为人与人之间，人与城市之间的互动，这是人类的行动，而且我们也有科学家，包含当我们设计出来的路线，会议速记，对于全部城市、环境来说又有什么样的影响，因为这一切出来产品必需要够智能。我们也有商业模式的专家，这一产品设计出来也要盈利，会议速记，所认为每一个司机着想，为每一个运营商着想，这样我们的产品才会适销对路。

当然我们也是创客，每位团队成员都有自己新的理念，都有自己的前瞻性，不仅是为今天设计，是为接下来的6个月、接下来的三年、五年来设计，这一设计才干真正地触碰到未来的需求。

而我们也是艺术家，我们并不全是理性也是感性的，我们知道人与人的来往很多时候也是感性的，唯一有艺术家设计出来的产品为所有人们为之欢呼

在设计过程中还有一些思考，在设计的过程中我们必须将以下因素充分考虑，虽然我们用的是机器。

（演讲中两个印象深入的例子）

人与智能设备之间的关系，就像我之前说的，有些司机可能文化程度比较低，他们不太懂得文字，所以你的图标和逻辑要够形象够人性化，让没读过书的人看一眼就明确是什么意思；

要考虑到城市与基础设施的关系，印度的城市很多处所没有地址和门牌号，不像北京这边门牌号标得很明确。这个时候怎么办？容许用户快速地拍照上传，断定周围的环境和坐标，降低沟通成本。

设计中必须考虑到技巧和法律监管方面的壁垒，例如北京限单双号，在意大利等城市也有这样的规范，做优步时我们也要考虑到这样一些问题。

设计团队如何在产品驱动的公司发展壮大

演讲者：Frog Design 创意总监 Franco Papeschi

设计师不仅要能讲设计能懂的语音，还要讲工程师、企业能懂的语言。

设计师的角色在过去三、四十年当中产生了巨变。无论设计元素有多美，设计师所面对的已经从单一的产品、单一的元素，变成了更加柔和性的、多元性的设计，尤其是在用户设计方面，要通过用户懂得到每一个触点，这需要设计师有更多地考虑，比如现在发展得很快的可穿戴技巧，设计师就要从从前的设计网站这种PC终端和移动终端产品，转变为设计穿戴技巧产品的终端。

我们需要转变，不仅仅是为技巧设计而是为人设计，技巧本身作为一个中间环节，连接了人和产品。对于我们来讲，我们现在最重要的一个驱动力就是技巧力量，而另一端连接着人，人的思维和理念都产生了转变。

人们期待技巧变得像魔法一样，让我们把周围世界变得容易，不是单触点连接而是多触点连接。人们来到设计的公司里面，不再只是买一项技巧，甚至不是只买一个产品，他们真正购置的，他们真正渴望的是价值，这包含身份的价值，娱乐的价值，和体验带来的价值，这些是驱动人们购置行动的重要因素。