2015年11月20日，刚刚上任10天的北京汽车销售有限公司党委书记、履行董事、总经理蔡建军在吸收汽车产经网时表现，北汽团体314打算里提到五年内自主车销量要进前三，这个寻衅很大，但过往的经历告诉他实现理想并非不可能。

以下为访谈速记：

将寻衅逐一分解 用碎石法逐个击破

汽车产经网：您认为到北汽以后，面临的最大寻衅是什么？

蔡建军：寻衅非常大。我问李峰总，咱们9月28日发布的π打算，要进入自主品牌的前三名，前二名是谁啊？他说，目前我们是第几位你知道吧？我说是第8位。他说那前7位都是我们的竞争对手。所以你说我现在的压力大不大？要一个个的超。但是我有信心能一个个超过去。就像现在自主品牌的老大长安，我的老东家，我2010年离开的时候也不能想到，短短的五年时间产生了这么大的变更。因此，事在人为，更重要的是依托于能够打硬仗能够打胜仗的团队，这是特别重要的。

我来了以后，给我的营销团队和经销商写了一封信，最后几句话是“人在一起叫聚会，心在一起叫团队”。既然选择了北汽，就必定把这个品牌当作毕生的事业去奋斗；既然选择了北汽，虽然有很多的寻衅，也要学会轻轻的放下，做好自己可以做的事情，将优势放大，将优势转化为市场的胜势。

所以我会将这些寻衅逐一分解。有的是短期的，有的是长期的。短期是“碎石法”，针对问题，一点一点把它击碎。比如说我们当前面临的调结构的问题、调剂库存的问题，现在9月份和10月份我们的库存已经逐渐合理；比如说提升经销商盈利能力的问题，我们盼望后续的产品以及商务政策的制定，更加适应市场的竞争；比喻说当前网点不够的问题，或者是网点纵深度不够的问题，我们要抓好这些问题，将打算分解到每个月，每一周甚至每一天、每个人的头上，把打算落实。我过来之后，渠道上重点抓的是两件事：第一即将上市的两款新车型确保上市成功，上市即上量，做到一锤定音。别说要进入自主品牌前三名，就是要进入自主品牌的前五名、第一阵营的话，至少要有一款到二款成功的车型。所谓成功车型的标记就是要月销上万。

这从我过去的经历来看，这也不是痴人说梦不能达成。比如说我以前在合资企业做福克斯，那个时候长安福特的网络也不如现在多寻衅也很大，不是月销也上万了吗，月销二万台的时候也有过；我在长安做自主品牌那一时代，录音整理，比如悦翔、奔奔MINI，那些产品当初看起来不大起眼，也缔造了1万到1.5万，甚至1.8万这样的月销数据。

过去好的经历对我而言是一种训练，不好的经历，我把它当做一种锤炼，这些历练让我可以让北汽少走些弯路。我历来遇到艰苦，态度是不屈服。不管别人如何考虑我们目前的现状，实际上只有自己明确自己。怎么办？学习和超出对手，这就是我的方法论。我跟团队都说“从战斗中学习战斗”。

访问易县和定州 加强了信心

蔡建军：我在北汽第一天发布任命后，第二天就带着团队，从县级网络河北的易县走起。河北易县让我加强了信心，在易县形象店（自主品牌中）只有我们一家，经销商投资人是一家两口子，一个做北京现代，一个做北汽绅宝。河北的地产车长城都没有这样的形象店，为什么投资人敢投？因为看到了盼望。

后来我们又访问了定州，这是我战斗过的处所，我在河北长安做销售公司总经理的时候在这里战斗过三年。我在定州也看到了我们的机会，那里的地产车长安汽车一个月做到150辆，而我们的销量是50辆，我认为这就是机会市场。我本人也对那里的人非常的懂得和熟悉。

汽车产经网：您做这些调查，经销商反馈如何？

蔡建军：投资者看到北汽新的团队，也是干事的团队，加强了他们的信心。我又持续不断的成立了三大事业部，贴近市场，靠近市场，重心向下，重心向外，近距离的解决客户的问题。我的微信里有一个轿车投诉群，每天客户的投诉，第一时间直达我这里，这也许跟我过去六个月的经历有关（六个月前，蔡建军被任命为长安汽车客户管理部部长），也跟过去我一直愿意跟消费者打交道的习惯有关系，我的手机上有很多处所的消费者的接洽方法，通过直通一线懂得客户的真实的声音，这样我在后台的产品改良，质量提升，还有问题的处理，就能建立很好的机制。

另外，到北汽来的短短的时间，我被我的员工所激动。我在10月6日给团队发出一封信之后，有很多的内部员工给我回信有些说：“军座，我想跟你一起去战斗”，第一时间这样回复的，48字真言，给了我很多的建议，因为这些寻衅自我，富有豪情和信心，敢于担负的北汽人，让我非常的激动，也坚定了信心。

如何打造北汽营销团队团队文化？

汽车产经网：您到了北汽后，感到跟长安的企业文化有什么不同？