迪拜客机坠毁前1分钟录音曝光 有“悲凉尖叫声”

核心：录音里，飞行员一开端多次重复“别慌”，几秒钟后又屡次说“别那么操作”，最后一句完整的话是“拉升飞行高度”。按照俄罗斯一台的说法，在飞机坠毁前几秒，录音里传来“悲凉尖叫声”。

迪拜客机坠毁前1分钟录音曝光 有“悲凉尖叫声”

3月19日凌晨，附属于迪拜航空公司的一架波音７３７－８００客机在顿河畔罗斯托夫机场跑道附近坠毁，机上６２人全部遇难，其中乘客５５人、机组人员７人。这架客机是从阿联酋迪拜飞往顿河畔罗斯托夫的。

这架客机当时在顿河畔罗斯托夫机场第一次尝试降落未能成功，数度回旋后第二次尝试着陆，不料在距离跑道还有２５０米的地点坠毁，机身断为数截，当场引发爆炸和大火。

俄罗斯媒体25日从空难调查委员会获取到的录音收拾文本记载了客机坠毁前一分钟机组人员的通话内容。空难专家说，从录音来断定，机组人员很可能在关闭主动驾驶仪后就失去了对客机的把持。

录音里，录音整理，录音整理，飞行员一开端多次重复“别慌”，几秒钟后又屡次说“别那么操作”，最后一句完整的话是“拉升飞行高度”。按照俄罗斯一台的说法，在飞机坠毁前几秒，录音里传来“悲凉尖叫声”。

有空难专家表现，飞行员在俯冲降落时试图抬高机身，速录公司，调剂高度，但可能误碰了安定翼的开关，打开了机尾的安定翼，“这导致飞机基础上对飞行员把持台的操作失去反响。”

迪拜客机坠毁前1分钟录音曝光 有“悲凉尖叫声”

飞行员“显然不明确安定翼正是飞机俯冲幅度过大的原因”。至于飞行员为何犯这种“低级毛病”，这名没有公开姓名的空难专家说，可能是因为“长期疲劳驾驶”或者“飞机主动系统涌现前所未有的故障”。

客机失事后，调查人员找到遭到严重机械损坏的两个黑匣子，目前仍在破解相干数据，相干调查可能持续两个月。

此前有消息人士说，造成飞机失事的原因可能是糟糕的景象条件。据当地景象部门供给的消息，事发时当地气象状态恶劣，风大雨急，能见度差。当地官员说，坠机是由“接近龙卷风程度的强风”所致。

客机失事后，调查人员找到遭到严重机械损坏的两个黑匣子，目前仍在破解相干数据，相干调查可能持续两个月。参与这项工作的专家包含阿联酋航空部门专家、飞机生产国美国的专家和失事客机发动机生产国法国的专家。国家间航空委员会还邀请所有对合作感兴趣的国家参与。