比如说心目当中有一些品质北京速记对标或者说是市场目标的对标对手
日期:2016-08-23 / 人气: / 来源:网络整理
地点:绿地千玺广场
领导:吉利汽车销售公司副总经理陈洪生
吉利汽车销售公司总经理助理、A级车平台市场总监 宋军
陈总:现在有请总经理助理A级平台销售总监宋军,他所管辖的是帝豪、海景、远景,目前吉利A级车里面相当于最大的几款车。先请宋总先大家打个招呼。
宋总:非常高兴在郑州跟各位媒体朋友相聚、相识。刚才陈总也介绍了A级平台的概念,我把这个情况给大家简略介绍一下,未来也有类似的运动,可能会遇到不一样的总监和不一样的负责人。
目前我们有A级平台、一个B级平台,一个SUV平台,以及一个小车平台。我们分辨做了这四个平台,为什么是平台?不是部门呢?因为这些平台的中间连接点是市场部门,其实我们负责就是市场的产品部门。我们会拉动的,比如说今天在座的有媒介的同事,还有公关的同事,后台还有培训的同事,缭绕着每个平台的每一块产品的细分市场做工作。这是我们的工作,利用这个平台,对接到我们工厂后台的每个生产制作基地,每一个项目研发小组、每一个造型小组等等团体性的资源,所以其实对我们市场部门来说,重要拉动这两个所有力量形成了这样的平台。
这个平台还是要回到所有的作战单位,销售单位来服务,所以我们是处于全部移交过程当中,属于一个矩阵的交叉口的地位。包含消费者、产品、未来的市场拓展、渠道建设等,很多事情能够参与到。但最重要的有两部分,一个是产品本身,产品面临在新市场时对本身的研究和策略的制定,另外一个就是在流传上所有工作的源头,是需求的提出者,基础上就是这样的概念。
非常有幸来承担这个工作,但是也承载了很多压力。大家知道A级平台,对应起来就是看到中国的A级车市场。A级车市场一两百万辆车,特别是型车更新换代的速度也比较快。站在吉利角度来说,我们有眼前的刚刚看到的吉利帝豪只是主打之一,接下来远景、海景也会偏向于主打A级市场。当然在明年,很快就会有一些A级上面的演变产品。比如说,我们有 cross这样新的产品涌现;我们在年底面市的帝豪EV电动车;再比如说未来还有更多等。当然所有这些演变,并不是我们在假想。
到今天帝豪能够卖到八十万台,其中新帝豪去年7月16日在济南上市,到今年7月底,也就是一年的时间实现了二十万的销量。所以吉利帝豪6年来的80万销量和新帝豪上市一年来的20万销量,促使我们在这个时间点要做一些不一样的事情,而这个不一样的事情中,也有我们全部消费者群体在变更因素的影响。
六年以前的消费者和三年以后的消费者,是不一样的,所以在中间这样一个环节上,我们认为可以要给帝豪产品系列赋予一些更多的内涵,更显性化的动作,今天的向上马拉松就是基于这样的考虑举办的。我们认为在帝豪八十万用户群体当中,三十岁左右是很重要的年纪点。这样一群人,他们可能是目前在座的,将要进入这个年纪段,或者说已经进入这个年纪段了。
我们都知道他们马上面临着上有老,下有小,在事业当中是中坚力量,在家庭里更加是顶梁柱。我们认为他们有很多的雷同点,比如在困惑的时候,他们比年纪更大和年纪更小的人所面临的困惑更多。这时对于谈用车之后的生活,也是一样的。车只是在他这种生活阶段,赞助他们去解决这些困惑,是供给的一个工具而已。
其实我们能与八十万用户之间产生关系,就是因为这样一个车。同时我认为不只是这样一辆车,在车的背后需要有更多东西去跟消费者沟通。比如说“只为向上”这个概念,这四个字看起来比较简略。向上,其实到30岁左右时,人往后的十年、二十年乃至更长的人生目标、价值观基础已经成熟了,所以他们的目标是非常坚定的,就是向上发展这个目标。
对于只为向上,毫无疑问,他们会在目前信息爆炸的时代,就看我们看手机一样,去筛选出来跟自己有关的信息,跟自己成长、跟自己家庭生活有关的东西会懂得更多。所以只为向上,表达的是一种,我们已经锁定目标之后一往无前信心,所以只为向上,他们跟帝这几年经历的路径也是类似的。
作者:北京速记公司
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