这里不好说会议速记跟别人比

日期:2016-08-12 / 人气: / 来源:网络整理

  地点:绿地千玺广场

  领导:吉利汽车销售公司副总经理陈洪生

   吉利汽车销售公司总经理助理、A级车平台市场总监 宋军

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  陈总:现在有请总经理助理A级平台销售总监宋军,他所管辖的是帝豪、海景、远景,目前吉利A级车里面相当于最大的几款车。先请宋总先大家打个招呼。

  宋总:非常高兴在郑州跟各位媒体朋友相聚、相识。刚才陈总也介绍了A级平台的概念,我把这个情况给大家简略介绍一下,未来也有类似的运动,可能会遇到不一样的总监和不一样的负责人。

  目前我们有A级平台、一个B级平台,一个SUV平台,以及一个小车平台。我们分辨做了这四个平台,为什么是平台?不是部门呢?因为这些平台的中间连接点是市场部门,其实我们负责就是市场的产品部门。我们会拉动的,比如说今天在座的有媒介的同事,还有公关的同事,后台还有培训的同事,缭绕着每个平台的每一块产品的细分市场做工作。这是我们的工作,利用这个平台,对接到我们工厂后台的每个生产制作基地,每一个项目研发小组、每一个造型小组等等团体性的资源,所以其实对我们市场部门来说,重要拉动这两个所有力量形成了这样的平台。

  这个平台还是要回到所有的作战单位,销售单位来服务,所以我们是处于全部移交过程当中,属于一个矩阵的交叉口的地位。包含消费者、产品、未来的市场拓展、渠道建设等,很多事情能够参与到。但最重要的有两部分,一个是产品本身,产品面临在新市场时对本身的研究和策略的制定,另外一个就是在流传上所有工作的源头,是需求的提出者,基础上就是这样的概念。

  非常有幸来承担这个工作,但是也承载了很多压力。大家知道A级平台,对应起来就是看到中国的A级车市场。A级车市场一两百万辆车,特别是紧凑型车更新换代的速度也比较快。站在吉利角度来说,我们有眼前的刚刚看到的吉利帝豪只是主打之一,接下来远景、海景也会偏向于主打A级市场。当然在明年,很快就会有一些A级上面的演变产品。比如说,我们有 cross这样新的产品涌现;我们在年底面市的帝豪EV电动车;再比如说未来还有更多MPV等。当然所有这些演变,并不是我们在假想。

  到今天帝豪能够卖到八十万台,其中新帝豪去年7月16日在济南上市,到今年7月底,也就是一年的时间实现了二十万的销量。所以吉利帝豪6年来的80万销量和新帝豪上市一年来的20万销量,促使我们在这个时间点要做一些不一样的事情,而这个不一样的事情中,也有我们全部消费者群体在变更因素的影响。

  六年以前的消费者和三年以后的消费者,是不一样的,所以在中间这样一个环节上,我们认为可以要给帝豪产品系列赋予一些更多的内涵,更显性化的动作,今天的向上马拉松就是基于这样的考虑举办的。我们认为在帝豪八十万用户群体当中,三十岁左右是很重要的年纪点。这样一群人,他们可能是目前在座的,将要进入这个年纪段,或者说已经进入这个年纪段了。

  我们都知道他们马上面临着上有老,下有小,在事业当中是中坚力量,在家庭里更加是顶梁柱。我们认为他们有很多的雷同点,比如在困惑的时候,他们比年纪更大和年纪更小的人所面临的困惑更多。这时对于谈用车之后的生活,也是一样的。车只是在他这种生活阶段,赞助他们去解决这些困惑,是供给的一个工具而已。

  其实我们能与八十万用户之间产生关系,就是因为这样一个车。同时我认为不只是这样一辆车,在车的背后需要有更多东西去跟消费者沟通。比如说“只为向上”这个概念,这四个字看起来比较简略。向上,其实到30岁左右时,人往后的十年、二十年乃至更长的人生目标、价值观基础已经成熟了,所以他们的目标是非常坚定的,就是向上发展这个目标。

  对于只为向上,毫无疑问,他们会在目前信息爆炸的时代,就看我们看手机一样,去筛选出来跟自己有关的信息,跟自己成长、跟自己家庭生活有关的东西会懂得更多。所以只为向上,表达的是一种,我们已经锁定目标之后一往无前信心,所以只为向上,他们跟帝豪车这几年经历的路径也是类似的。

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作者:北京速记公司


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