“车辆行驶中，请抓好扶好，前方到站趵突泉，请乘客们带好行李物品，从后门下车。”这样的报站声每天都会在公交车上响起，但是对于市民来说，可谓“只闻其声不见其人”。她长得什么样子，她所在的岗位又有啥特别之处，在五一劳动节前夕，记者走近济南公交车报站员，会议速记，听听她们的故事。　文/图记者张舒

　　20多年前乘务员每天口播报站

　　省城的公交车报站员并不是专业播音员，而是济南公交总公司的一名普通员工，她叫宋芳。从最初手持扩音器人工报站，到现在的主动语音报站，她的声音一直回响在公交车上，成为“济南印象”的一部分，后来随着电子报站的开端，宋芳从台前走到了幕后，但是她依然特别悼念那段拿“小喇叭”报站的日子。
　　宋芳说，因为声音清脆悦耳，她当时还有了一批忠诚“粉丝”。“常有市民特意等我所在的那班车，从头坐到尾。一名老人和我说：‘姑娘，你报站的声音比唱歌还好听，透着咱老济南的人情味儿！’”“2000年前后，随着无人售票车的普及，公交车乘务员的角色逐渐退出历史舞台，公交公司开端在车上安装电子报站器。当时公司还没有播音专业毕业的员工，因为我的普通话比较标准，领导就让我去试试。”宋芳说，“刚开端录站名时，北京速记，公交公司还没有自己的录音棚，只能借用其它单位的录音设备，等人家录完节目，赶紧过去录一段。”
　　宋芳回想，她第一次录制站名是在一间隔音房，同事给了她一张站点名单，她按照平时用扩音器报站的声音和语速录了几遍。“我不是科班出身，也不懂什么是录音，对着话筒就开端念。虽然录出的站名有时还带着破音，但后来乘客们反响都说挺好。”
　　从此，宋芳就揽下了录制站名的工作，一干就是16年。

　　按“济普”念还是按标准发音？有时也挺纠结

　　如今，宋芳的声音成了济南公交车上一道特别“风景”。不过，也时常有市民拨打公交热线，对她个别字的发音提意见。“作为一个老济南，不少站名我都是按照当地人发音习惯录制的。比如，‘北坦’的‘坦’字，标准读音是二声，但有市民提出，按照当地习惯，应当读三声。还有‘匡山小区’的‘匡’字，和不少济南人一样，我平时都是读四声，但有大学老师专门指出，按照字典应当读一声。”
　　宋芳说，像这种处所口音和标准读音之间的争议，十几年来一直存在，为此，有时候同一个站名，她会重复录制六七次。“后来为了避免类似的冲突，就有了一些约定俗成的规矩。除非处所俗称已经得到区、县政府的认可，不然一律按照字典发音。比如像‘杆石桥’，虽然济南人念三声，但字典里的标准发音是一声，我们就按照一声录制。”“虽然干了十几年，但到直到现在，仍然有不认识的站点名。像‘坔窝站’中的‘坔’字，一开端认为是当处所言，后来通过查字典才知道是哪个字。”
　　工作了十几年，宋芳到底录制过多少个站点？“这个还真没统计过。不过，目前济南共有公交线路232条，按每条线路平均20个站点来算的话，也有4000多个。

　　“出差回来听到熟悉的报站声，就知道到家了”

　　近年来，公交公司也陆续找过数名声音条件较好的女员工，录音整理，分担宋芳录制站名的工作。虽然她们吐字清楚、发音标准，但每次换人后，乘客都会反响，感到新声音有些底气不足，缺乏点“味道”。
　　宋芳说，每次录制站名前，她都会提前酝酿情绪，“想象着自己还在公交车上当乘务员，用扩音器面对面地向乘客报站。我想正是因为这段经历，我对乘客的情绪就能通过声音流露出来，被乘客们吸收。”不少在外地上学、工作的济南人这样评价宋芳的声音：“每次回济南，一坐上公交车，听到熟悉的报站声，就知道到家了。”
　　因为随时都可能需要录制站名，宋芳必须将嗓音保持在最佳状态。因此，她在生活中从来不大声说话，多喝白开水，也改掉了吃辣的习惯。为了让发音更标准，她每天都看消息联播，跟着主持人一起播报，揣摩他们的发音、吐字、语速等，“相当于找了国家顶级播音员当老师。”宋芳说，在乘坐公交车时，她还会仔细听自己的报站声音，“每辆公交车上的播放器不同，传出的声音略有不同。有些声音清脆，有些声音发‘闷’，遇到这种情况，我就及时调剂。记好这条线路号，专门为它‘私人定制’。”